Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/2122/6017
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorallPolemio, M.; CNR-IRPIen
dc.contributor.authorallPetrucci, O.; CNR-IRPIen
dc.contributor.authorallPasqua, A.; CNR-IRPIen
dc.date.accessioned2010-05-23T07:27:03Zen
dc.date.available2010-05-23T07:27:03Zen
dc.date.issued2010-05-05en
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2122/6017en
dc.description.abstractIl complesso assetto geomorfologico della Calabria e le sue peculiarità climatiche, tra cui una piovosità maggiore della media nazionale, fanno si che questa sia una delle regioni maggiormente esposte a fenomenologie di dissesto idrogeologico. Quale effetto indiretto della rude morfologia regionale e dello sviluppo territoriale oblungo, il reticolo stradale principale ha un basso grado di interconnessione, circostanza questa che ne amplifica l’intrinseca vulnerabilità. In tale contesto, l’incidenza delle vie di comunicazione veloci e ad elevata capacità è trascurabile, mentre le tipologie costruttive risultano essere, come discusso da questo contributo, non adeguate alla diffusa vulnerabilità idrogeologica del territorio. Piogge intense e/o prolungate determinano la frequente insorgenza di crisi territoriali, comunemente definite eventi alluvionali, che determinano sia frane diffuse che catastrofiche piene, e causano perdite di vite umane nonchè gravi e duraturi danni alle infrastrutture di trasporto. In tali circostanze, i dissesti che si determinano lungo la rete viaria rappresentano una fonte di danno sia diretto che indiretto per la comunità e nei casi più gravi costituiscono un impedimento alle attività di protezione civile. L’analisi sistematica delle tipologie di dissesti che hanno interessato la rete viaria in un arco temporale sufficientemente esteso (80 anni), selezionato per la sua significatività, costituisce uno strumento per la valutazione delle relazioni causa effetto fra il verificarsi di piene ed eventi alluvionali da una parte e l’insorgenza dei dissesti della rete viaria dall’altra. La ricerca si propone di individuare indicazioni utili alla programmazione della manutenzione ordinaria e nonché alla gerarchizzazione delle priorità degli interventi volti a minimizzare i danni causati dalle piene alle infrastrutture lineari di trasporto.en
dc.language.isoEnglishen
dc.publisher.nameDi Virgilio Editoreen
dc.relation.ispartofLe acque di superficie e sotterranee e le infrastrutture di trasporto dalla pianificazione all’esercizio. Reti stradali e ferroviarie e sistemi idrici naturali ed artificiali: interferenze reciprocheen
dc.subjectNatural disasteren
dc.subjectTransportationen
dc.subjectCalabriaen
dc.subjectItalyen
dc.titleCalamità idrogeologiche e vie di trasporto in un territorio dalle complesse condizioni idrogeomorfiche: la Calabriaen
dc.title.alternativeGeohydrological disasters and transportation network in a region with complex hydrogeomorphological characteristics (Calabria, Southern Italy)en
dc.typeConference paperen
dc.description.statusPublisheden
dc.subject.INGV05. General::05.08. Risk::05.08.02. Hydrogeological risken
dc.description.ConferenceLocationRomaen
dc.relation.referencesFRAGALE F., PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2002). Perimetrazione del rischio idrogeologico connesso alle piene fluviali: aspetti metodologici e operativi di un caso di studio in Calabria centrale - Quaderni di Geologia Applicata, Serie AIGA, 1, 125-136. OGNIBEN L. (1973). Schema geologico della Calabria in base ai dati odierni. Geologica Romana, 12, 243–585. PAOLUCCI R., PETRUCCI O. & POLEMIO M., 2000. L'evoluzione delle pianure costiere e il dissesto idrogeologico in un'area campione della Calabria. Conv. Conoscenza e salvaguardia delle aree di pianura - il contributo delle Scienze della Terra. Regione Emilia-Romagna, Università di Ferrara, Ferrara, pp. 44-49. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (1999). Eventi idrogeologici catastrofici ed il ruolo delle precipitazioni meteoriche in Calabria sud-orientale. Accademia dei Lincei, Il rischio idrogeologico e la difesa del suolo, 154, 59-65. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2000). Catastrophic Geomophological Events and the role of rainfalls in South-Eastern Calabria (Southern Italy). In: P. CLAPS and F. SICCARDI (Editors), Mediterranean Storms Plinius Conference '99. Editoriale Bios, Maratea (PZ), Italy, pp. 449-459. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2002). Hydrogeological multiple hazard: a characterisation based on the use of historical data - Landslides, 269-274. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2003). The use of historical data for the characterisation of multiple damaging hydrogeological events - Natural Hazards and Earth System Sciences, 3(1/2), 17-30. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2007). Flood risk mitigation and anthropogenic modifications of a coastal plain in southern Italy combined effects over the past 150 years - Natural Hazards and Earth System Sciences(7), 361-373. PETRUCCI O. & POLEMIO M. (2009). The role of meteorological and climatic conditions in the occurrence of damaging hydro-geologic events in Southern Italy - Natural Hazards and Earth System Sciences, 9(1), 105-118. PETRUCCI O., POLEMIO M. & PASQUA A. (2009). Analysis of damaging hydro-geological events: the case of Calabria region (southern Italy) - Environmental Management (43), 483-495. POLEMIO, M. (2010). Historical floods and a recent extreme rainfall event in the Murgia karstic environment (Southern Italy). Zeitschrift für Geomorphologie, 54 (2), 195-219. TORTORICI, L. 1982. Lineamenti geologico-strutturali dell’Arco Calabro-Peloritano. Rendiconti della Società Italiana di Mineralogia e Petrologia, 38, 972–940. VERSACE P. (1995). Aspetti metodologici nella redazione dei piani di bacino in Calabria. Linee di Intervento ed aspetti scientifici nella pianificazione di bacino in Calabria. Editoriale BIOS. VIPARELLI M. (1972).- La sistemazione delle aste terminali delle fiumare calabre - Università di Napoli, Istituti Idraulici, Pubbl. N. 276, 95 pp.en
dc.description.fulltextopenen
dc.contributor.authorPolemio, M.en
dc.contributor.authorPetrucci, O.en
dc.contributor.authorPasqua, A.en
dc.contributor.departmentCNR-IRPIen
dc.contributor.departmentCNR-IRPIen
dc.contributor.departmentCNR-IRPIen
item.openairetypeConference paper-
item.cerifentitytypePublications-
item.languageiso639-1en-
item.grantfulltextopen-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.fulltextWith Fulltext-
crisitem.author.deptCNR-IRPI-
crisitem.author.deptCNR-IRPI-
crisitem.classification.parent05. General-
Appears in Collections:Conference materials
Files in This Item:
File Description SizeFormat
catastrofi-strade-calabria.pdf245.21 kBAdobe PDFView/Open
Show simple item record

Page view(s) 20

284
checked on Mar 27, 2024

Download(s) 10

519
checked on Mar 27, 2024

Google ScholarTM

Check